上記の危険性: 航空ガス中の有毒鉛の脅威
ステイシー・ギトルマン著
米国は1975年に製造された自動車から有鉛ガソリンを禁止した。この間、大気浄化法に基づいて1970年に設立されたばかりの環境保護庁(EPA)は、有鉛燃料が人体、特に人間に健康被害をもたらすとの判決を下した。胎児、乳児、幼児の脳の発達に。 1996 年 1 月 1 日までに、最後の車両に最後の 1 ガロンの有鉛ガソリンが注入されました。その結果、全国的に周囲の鉛レベルが劇的に減少しました。
それでも、輸送業界の重要な部門は依然として有鉛燃料を使用し続けています。 そして、有鉛ガソリンの最後の排出者の犯人を見つけるには、調べるだけで済みます。
一般航空機としても知られるシングル ピストン エンジン飛行機 (PEA) の飛行は、飛行愛好家に人気の趣味です。 それだけでなく、連邦航空局 (FAA) によると、小型飛行機はビジネスや個人旅行、教育飛行、航空調査、農業、消防、法執行機関、医療緊急事態、急行貨物などの重要な目的に使用されています。
州内で最も利用者の多い一般航空空港であり、この種の空港としては世界で 12 番目に利用者の多いオークランド郡国際空港 (OCIA) は、ウォーターフォード タウンシップの M-59 (ハイランド ロード) に位置し、ポンティアック湖の岸辺にあり、すぐに到着します。ウィリアムズ湖の南。 この郡が所有・運営する空港では、毎年平均 120,000 回の離着陸が行われ、2022 年の FAA の記録によれば 1 日あたり平均 390 便のフライトがあります。150 社以上の企業が OCIA に航空機を拠点としており、その多くは複数の航空機を保有しています。 郡のデータによると、同空港にはシングルピストンエンジン機325機、多発エンジン機95機、ヘリコプター18機を含む658機の航空機が駐屯している。
オークランド郡は他に 2 つの空港を所有し、運営しています。1 つはメープル ロードと 14 マイル ロードの間、クーリッジ ハイウェイとクルックス ロードの間にあるオークランド/トロイ空港、もう 1 つはニュー ハドソンのポンティアック トレイルにあるオークランド/サウスウエスト空港です。
航空分野での有鉛ガスの使用に焦点を当てた調査研究によると、登録されている約 17 万機のシングルピストン航空機 (PEA) が運航する 19,000 の空港から 1 キロメートル以内に、全国で 1,600 万人の人々と 300 万人の子供が住んでいます。 これらの小型航空機は、米国の航空機材の約 70% を占めています。 2013年の調査によると、2011年にこれらの航空機は推定2億2,500万ガロンのavgasと呼ばれる高オクタン価燃料を消費しており、当時の環境への鉛の排出量は年間約100万ポンドであったことが判明した。 2008 年の EPA の調査によると、PEA からの鉛の流れは、米国の残りの鉛排出量の半分から 3 分の 2 を占めています。
この量は、過去数十年に昔のガス消費者が使用した有鉛燃料の量と比較すると少量ですが、周囲の鉛レベルは過去数十年で急激に低下しましたが、その影響は数千の小規模な一般航空機の空港や滑走路の近くに空間的に集中しています。それは全国に点在しています。
2000年代初頭以来、環境団体、研究者、公衆衛生当局から航空燃料からの主導権を握るよう圧力がかかってきたが、他の政策と同様に、研究の増加に規制が追いついていない。 航空政府当局、団体、パイロットらは、飛行中にエンジン故障のリスクを引き起こさない安全な代替燃料が見つかるまで、一般航空部隊は高オクタン価の有鉛燃料を使用し続けると主張している。 EPAは連邦航空庁とともに、2010年以来avgasから鉛を除去することを約束しているが、さまざまなPEAに使用できる、製造が容易で手頃な価格で安全な燃料はまだ市場に登場していない。
ケロシンベースのジェット燃料を使用する国内の大型商用ジェット機(そのうち6,000機)とは異なり、PEAはテトラエチル鉛を配合した燃料に依存している。 オクタン価を高めるために avgas に添加され、それによって航空機のエンジンに損傷を与えたり、突然のエンジン故障を引き起こす可能性がある「ノック」、つまり制御されていない燃料の爆発を防ぎます。 多くの航空機エンジンは、重量をできるだけ軽くしながら大きな出力を発揮できるように設計されており、そのためには高オクタン価の燃料が必要です。 現在、最も広く入手可能な avgas は 100 オクタン価の低鉛、つまり 100LL で、これは 105 オクタン価の自動車ガソリンに相当します。 このグレードの avgas は、性能レベルに関係なく、avgas を使用するすべてのピストン エンジンの要件を満たします。