MSCクルーズ船、エンジントラブルで遅延

Aug 16, 2023

MSCシーサイドではエンジンに問題があり、カナベラル港への船の帰還が遅れ、下船と乗船の両方に影響が出ている。

アフィリエイトの免責事項

現在7泊の西カリブ海航海中のMSCクルーズのMSCシーサイド号は、技術的な問題と船のエンジンの1つの出力低下のため、2023年8月27日日曜日のカナベラル港への帰港が遅れています。

これは、下船するゲストとクルーズ後の旅行計画、そして次の航海に向けて船に乗り込むゲストの到着の両方に影響を与えています。

MSCシーサイドは、エンジンの 1 つに問題が発生し、巡航速度に影響を及ぼしたため、8 月 27 日日曜日に予定されていたカナベラル港への帰港に遅れが生じました。

日曜日に乗船を予定している予約客と同様に、船内の客にも問題の発生とその後の遅延について通知された。

「MSCシーサイドはエンジンの1つに予期せぬ技術的問題が発生しており、その結果出力が低下し、結果として速度に影響を及ぼしています。」船内のゲストに宛てた手紙にはこう書かれていた。「技術チームの継続的な努力にも関わらず、残念ながら問題は解決されていないことをお知らせしなければなりません。」

MSCシーサイドのマスター、ピエトロ・マレスカ船長が署名したこの書簡には、安全運航に影響はなく、ゲストの安全が決して損なわれたことは一度もなかったと説明されている。

必要に応じてクルーズ後の旅行計画を変更できるよう、航空会社や旅行代理店に連絡できる無料のインターネット アクセスがゲストに提供されました。

問題が発生したとき、MSCシーサイドは7泊の西カリブ海航海を終えようとしていた。 153,516総トンのこの船は8月20日にカナベラル港を出港し、アメリカへの寄港に成功しました。オーシャン ケイ MSC 海洋保護区バハマ、メキシコのコスタリカとコスメルを訪問し、カナベラル港に戻ります。

同船の次のクルーズは4泊のバハマ航海で、訪問予定ナッソーオーシャン ケイ MSC 海洋保護区。 現時点では、船に乗船するゲストは、船の戻りが遅れて下船が遅くなることを調整するため、クルーズ港への到着を約 2 時間遅らせるよう求められています。これにより、乗船に波及効果が生じます。

船のエンジニアリングチームは間違いなくエンジンの問題に引き続き取り組みますが、現時点では船の旅程のさらなる変更や遅延についての発表はありません。 次の航行はカナベラル港から 435 キロメートル (270 マイル) 離れたバハマ行きであるため、船は航行速度を簡単に調整しながら、予定されている寄港地を訪れることができます。

こちらもお読みください: クルーズ船のエンジンはどのくらいの大きさですか?

ただし、寄港日や訪問時間が調整される可能性があるため、乗船中のゲストは旅行の予定に柔軟に対応する必要があります。 同様に、今後数回のクルーズに参加するゲストも同様に、変更が必要かどうかを理解しておく必要があります。

エンジンの問題は、クルーズ船にとって共通の課題です。クルーズ船は、推進のためだけでなく、空調、調理、電気、プールやウォータースライダー用のウォーターポンプなど、あらゆる船内業務に電力を供給するためにエンジンを継続的に稼働させます。 このような問題は、1 つのクルーズ会社、1 つの種類の船、または 1 つの航海地域に限定されません。

たとえば、2023 年 7 月には、カーニバルプライドは広範囲にわたるエンジントラブルに見舞われたそのため、北欧での航海中に港の変更やクルーズの変更が必要でした。

ロイヤル・カリビアン・インターナショナルのナッソーとポート・カナベラルでは『アンセム・オブ・ザ・シー』が延期された2023年3月にも、その船は巡航速度に影響を与えるエンジンの問題を経験した。

2023 年 2 月に、ホーランド アメリカ ラインの新しいアムステルダムでは、ポートの置換を引き起こす azipod エンジンの問題が発生しました南カリブ海では船の速度が制限されていたため。