ニューヨーク市議会議員がアイスクリームトラックのガス発生装置法案を巡って「脅迫電話」を受けたと語る
2023 年 8 月 9 日公開
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ニューヨーク市議会議員のリンカーン・レスラー氏は、アイスクリームトラックを電気や太陽光発電に切り替える可能性のある気候関連法案を先週木曜日に提出したことを受けて、同氏の事務所に「脅迫」電話が殺到していると述べた。
「人々は私たちのオフィスに脅迫的なメッセージを持って電話してきたり、私のスタッフに対して本当に有害でひどいことを言ったりしました」とレスラー氏はゴッサミストに語った。
発表直後、法案が審議中であるにも関わらず、FOXニュースを含む保守寄りの全国報道機関数社がこの記事を報道した。
「私たちは政策への批判を歓迎しており、誠意を持って行動している有権者とはいつでも喜んで関わりますが、私たちのオフィスで勤勉に働く公務員に向けられた辛辣、無礼、脅迫は容認できません」と市議会議員は月曜日にツイートした。
明確な数字を見つけるのは難しいが、レスラー氏は、2017年にはニューヨーク市全域で200台以上のアイスクリームトラックが運行されており、1台のトラックだけで1日当たり165ポンドの二酸化炭素が発生する可能性があると述べた。 これは、夏の空気中に毎日少なくとも 33,000 ポンドの二酸化炭素が排出されることになり、これはおよそ MTA バスの重量に相当します。 ガス燃焼エンジンはしばしば公園やその他の緑地の近くで別の形態の大気汚染や騒音を発生させるため、トラックの集団存在は一部のニューヨーカーにとってイライラの原因でもある。
ブルックリン・イーグル紙の報道によると、ダンボの住民だけでも、近年アイスクリームトラックに関する数千件の311苦情の原因となっている。 ダンボ、ブルックリンハイツ、ボアラムヒルの一部の代表を務めるレスラーさんは、母親と父親が許してくれれば何日もピアポント・パークでアイスクリームを食べて育った、と語った。 彼が成長して選挙に立候補した後、アイスクリームトラックが発生する騒音と大気汚染について複数の住民が彼に相談したと彼は語った。
「私は隣の人たちと同じくらいアイスクリームトラックが好きです」と市議会議員は語った。 「しかし、アイスクリームトラックが毎日、毎週、毎月、同じ街区に12時間も15時間も駐留していることから、地域社会の生活の質に真の懸念が生じています。」
レスラー氏の法案は、アイスクリームトラックが「食品機器に電力を供給するために炭素ベースの燃料で動く発電機やエンジン」を使用することを禁じる内容だ。 この法律は法律制定から 3 年後に発効することになるため、アイスクリームトラックの所有者は、別の発電機を購入するのにそれだけの時間が与えられることになります。
約150台のアイスクリームトラックが加盟するニューヨークフードトラック協会の会長ベン・ゴールドバーグ氏は、会員の一部がすでに新しい発電機への切り替え実験を始めていると語った。 同氏によると、カリフォルニア州など他の州ではガソリン車の削減が始まっているため、切り替えはかなり前から予想されていたという。
これらのアイスクリームトラック運営者のほとんどが懸念しているのはコストです。 ゴールドバーグ氏は、バッテリー駆動の発電機の価格は最大 10,000 ドルになる可能性があると見積もっていました。
「アイスクリームトラックなどを何台も保有している場合、後付けの費用がかかる可能性があります」と彼は言う。 「どちらかというと、どのくらいの期間で段階的に導入しなければならないか、そしてその後、これらの費用を負担する時間を確保できるかが問題だ。」
しかし、これらの発電機のメンテナンスコストは従来のものよりも低く、長期的には最終的に安くなるだろうとゴールドバーグ氏は述べた。
レスラー氏は、「人々を激怒させるために事実を誤って伝えた」メディアの煽りを受けて、彼の事務所にはフロリダ州やオハイオ州など市外の個人から多数の電話がかかってきていると述べた。
「実際には私たちが住んでいる地域の生活の質を向上させようとしているにもかかわらず、個人の自由を侵害しているという考えがあります」とレスラー氏は言う。
ローズマリー・ミスダリー氏がレポートに貢献しました。
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